En los sectores marino y de vehículos recreativos, hay tres tipos de baterías para elegir:baterías de arranque, baterías-de ciclo profundo y baterías-de doble propósito.
Entonces, ¿cuáles son exactamente las diferencias entre estos tres tipos de baterías? Este artículo revelará las respuestas.
Comprender 3 tipos de baterías: de arranque, de ciclo profundo y de doble propósito
Aquí hay tres tipos de baterías que a menudo se confunden; Necesitamos comprender las diferencias entre ellos de antemano.
Batería de arranque:Una batería de arranque es un tipo de batería diseñada específicamente paraEntregar una corriente alta en un período de tiempo muy corto.; Se usa comúnmente como batería de automóvil y también en aplicaciones marinas. Cuando se gira la llave de encendido o se presiona el botón de arranque, instantáneamente entrega una poderosa corriente, conocida comoamperios de arranque en frío (CCA). Una vez que el motor ha arrancado exitosamente, su función principal está esencialmente completa.
Batería de ciclo profundo-:Las baterías de ciclo profundo-son un tipo de bateríacapaz de ser descargado profundamente y recargado repetidamente. A diferencia de las baterías estándar, que sólo pueden entregar una pequeña cantidad de energía,baterías de ciclo profundo-puede proporcionar una producción constante de energía durante un período prolongado. Además, las baterías-de ciclo profundo constituyen una categoría amplia que incluye varios tipos, como las baterías-de plomo-ácido de ciclo profundo y las baterías-de iones de litio-de ciclo profundo. Una característica común de estas baterías es su capacidad para soportar múltiples ciclos de carga-descarga.
Batería de doble-propósito: Baterías-de doble propósitocombina las funciones de una batería de arranque y una batería de ciclo profundo-, capaz de entregar una alta corriente instantáneamente para arrancar un motor y proporcionar un suministro de energía continuo y estable al equipo. En los últimos años, con la aparición de las baterías-de iones de litio-de doble propósito, el predominio de las baterías AGM de doble-propósito ha comenzado a verse cuestionado.
Baterías de ciclo profundo, de arranque y de doble propósito: ¿cuál es la diferencia?
Para proporcionar una comparación más clara de las diferencias entre los tres tipos de baterías, las analizaremos desde las siguientes perspectivas.
Método de descarga
Las baterías de arranque están diseñadas para suministrar corrientes elevadas durante períodos cortos; las baterías de ciclo profundo-proporcionan una corriente constante y sostenida durante largos períodos; y las baterías-de doble propósito se encuentran en un punto intermedio.
Capacidad de salida actual
Las baterías de arranque no son adecuadas para descargas profundas; no pueden alimentar continuamente dispositivos eléctricos distintos del motor y tienen una vida útil relativamente corta.
Las baterías de ciclo profundo-, por otro lado, están diseñadas para alimentar varios dispositivos eléctricos, de forma muy parecida a la batería de un teléfono móvil, y ofrecen un tiempo de funcionamiento prolongado y un voltaje estable.
Aunque las baterías-de doble propósito pueden arrancar el motor y alimentar dispositivos, en comparación con las baterías diseñadas específicamente para arrancar y alimentar dispositivos, son simplemente una solución más versátil con una salida de corriente limitada.
Diseño Interno
Las placas de plomo de las baterías de arranque son más delgadas para aumentar el área de contacto, maximizando así la corriente instantánea; Por el contrario, las placas de plomo de las baterías de -plomo-ácido de ciclo profundo son más gruesas para prolongar la vida útil, pero esto también hace que las baterías sean más pesadas. Estos problemas no surgen con las baterías de iones de litio-de ciclo profundo-.
Por último, existen baterías-de doble propósito, que sirven como solución intermedia con placas de plomo de espesor intermedio-ni demasiado gruesas ni demasiado delgadas. Además, las baterías-de iones de litio-de doble propósito también están disponibles como opción.
Ciclo de vida (número de ciclos de carga-descarga)
Las baterías de arranque tienen un ciclo de vida de aproximadamente 50 a 150 ciclos, las baterías de ciclo profundo-tienen un ciclo de vida de 300 a 1200 ciclos y las baterías de doble propósito-tienen un ciclo de vida de 200 a 400 ciclos. Su vida útil es de 2 a 5 años, de 3 a 6 años y de 8 a 15 años, respectivamente.
Requisitos de mantenimiento y uso
De los tres tipos de baterías, si bien las baterías de arranque prácticamente no requieren mantenimiento, ya sea que use una batería-de ciclo profundo o una batería-de doble propósito, debe verificar si es una batería de plomo-ácido. Las baterías de plomo-ácido requieren recargas periódicas de agua-y limpieza de terminales corroídos. Las baterías de iones de litio-, por otro lado, no requieren dicho mantenimiento.
Peso y volumen
En cuanto al peso, las baterías de plomo-de ciclo profundo-son las más pesadas, pesan aproximadamente entre 20 y 40 kg, y también son relativamente voluminosas.
Por el contrario, las baterías-de iones de litio-de ciclo profundo-como lasBatería marina de 12V 100Ah-pesan sólo entre 10 y 13 kg, e incluso una batería de 200 Ah pesa sólo 26 kg, ya que no requieren placas de plomo.
Las baterías de arranque pesan aproximadamente entre 15 y 25 kg, según el modelo de vehículo o embarcación.
Por último, veamos las baterías-de doble propósito que son de mayor interés. Su peso oscila entre 15 y 30 kg, dependiendo de si eliges una batería de plomo-ácido o de litio.
Costo
Las baterías de arranque varían en precio entre $100 y $300, mientras quebaterías-de doble propósitoCuesta entre $150 y $400 o más. Para las baterías-de ciclo profundo, hay dos opciones: las baterías-de plomo-ácidas de ciclo profundo oscilan entre $109 y $400, mientras que las baterías de ciclo profundo-de iones de litio-van entre $169 y $800.
¿Cuándo elegir una batería de doble-propósito frente a una de ciclo profundo-?
La elección entre los dos tipos de baterías depende en gran medida de sus necesidades energéticas.
Si eres propietario de un barco y solo lo sacas ocasionalmente los fines de semana y no te alejas demasiado de la costa, puedes optar por una batería marina asequible de doble propósito-.
Sin embargo, si eres un entusiasta de la pesca en agua salada, lo mejor es comprar una batería de arranque y una batería de ciclo profundo-por separado; de lo contrario, corre el riesgo de quedarse varado en el mar debido a la batería agotada.
O tal vez sea un entusiasta de los viajes con su propia casa rodante y le encanta explorar el mundo.
Si tienes un presupuesto generoso, puedes comprar una batería-de doble propósito y una batería-de ciclo profundo. De esta manera, la batería-de doble propósito puede servir como fuente de energía de respaldo, permitiéndole continuar funcionando por un tiempo incluso después de que la batería-de ciclo profundo se haya agotado.
¿Cómo puedes saber qué tipo de batería es con sólo mirarla?
Si no estás seguro de si la batería que tienes a mano o que estás a punto de comprar es una batería-de doble propósito o una batería-de ciclo profundo, aquí tienes algunas formas de notar la diferencia.
Etiquetas y placas de identificación de baterías: La mayoría de las baterías tienen su número de modelo, capacidad, voltaje y uso previsto marcados en la carcasa. Al consultar la etiqueta, podrá identificar inmediatamente el tipo de batería. Por ejemplo, una batería-de doble propósito podría tener una etiqueta con información como "Inicio + ciclo" o "Inicio + ciclo profundo".
Dimensiones de la batería: Las baterías de ciclo profundo-son más grandes, pero si se trata de unabatería de litio, deberás confirmarlo con el servicio de atención al cliente. Además, las baterías de arranque suelen ser más pequeñas.
Inspeccionar la caja de la batería: Si la carcasa de la batería es resistente y pesada, es probable que se trate de una batería de ciclo profundo-.
Color y marcas: Las baterías de arranque suelen tener carcasas negras o rojas, las baterías-de ciclo profundo suelen ser azules, verdes o grises, mientras que las baterías-de doble propósito (como las baterías marinas-de doble propósito) suelen ser de color azul oscuro o gris-plateado.
Peso de la batería: Si la batería se siente algo pesada cuando la levantas pero aún es manejable, es probable que sea una batería-de doble propósito.
conclusión
A través de una comparación de factores horizontales y verticales, hemos aprendido que las baterías-de doble propósito son simplemente un compromiso. Si deseas una mejor experiencia, es esencial comprar baterías de arranque y de ciclo profundo-por separado.
Entonces, ¿existe una batería-de doble propósito que ofrezca rendimiento y valor? La respuesta es sí. Las baterías CoPow marinas y para vehículos recreativos se pueden personalizar para satisfacer sus necesidades específicas. No sólo combinan funciones de arranque y suministro de energía, sino que también utilizan las tecnologías más seguras y duraderas.Células de fosfato de hierro y litio (LiFePO4). Esto le permite ahorrar dinero mientras disfruta del rendimiento excepcional de una marca líder.
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