El número de células necesarias para unabatería de montacargasvaría según el tipo de batería y la capacidad de voltaje. El requisito mínimo es 12 celdas de plomo-ácido, mientras que el máximo puede ser más de 75 celdas de fosfato de hierro y litio. Este artículo enumera la cantidad de celdas necesarias para las baterías de montacargas que van desde 24 V a 80 V, y esperamos que le resulte útil.
¿Cuántas celdas hay en una batería de montacargas de 24 V?
Las baterías de montacargas de 24 V se utilizan principalmente en equipos de manipulación de materiales-pequeños, como transpaletas eléctricas y apiladores eléctricos. Se dividen principalmente en dos tipos: baterías de plomo-ácido y baterías de iones de litio-. Debido a que el voltaje de las celdas de la batería varía, el número de celdas también difiere.
Plomo-ácido de 24 V:Una batería de plomo-ácido para montacargas de 24 V está compuesta por celdas de plomo-ácido con un voltaje de 2 V conectadas en serie. El número de celdas se calcula de la siguiente manera: 24 V ÷ 2 V=12 celdas. Por lo tanto, una batería estándar de plomo-ácido de 24 V para montacargas consta de celdas de 12 2V plomo-ácido conectadas en serie. Estas celdas contienen placas positivas, placas negativas, electrolitos y separadores; cuando está completamente cargado, el voltaje total es de aproximadamente 25,6 V.
Batería de iones de litio-de 24 V:Aquí nos referimos a las baterías para carretillas elevadoras LiFePO4 de 24 V. De hecho, las baterías de fosfato de hierro y litio dominan ahora el mercado de baterías para montacargas.
Entonces, ¿de cuántas células consta realmente?
El voltaje nominal de una celda LiFePO4 es de 3,2 V; por lo tanto, una batería de 24 V consta de celdas de 8 3.2 V conectadas en serie (8S).
Las baterías comunes para montacargas LiFePO4 de 24 V incluyen 24 V 100 Ah, 24 V 150 Ah, 24 V 200 Ah, 24 V 230 Ah y 24 V 280 Ah. La capacidad de la batería se puede configurar libremente poniéndose en contacto con los fabricantes de baterías de litio para montacargas según sus necesidades; no existen restricciones fijas y las baterías de litio se pueden personalizar completamente.
Baterías ternarias de iones de litio-:Estos tipos de baterías de iones de litio-están disponibles en el mercado, aunque son relativamente raras. Se caracterizan por su menor tamaño y al mismo tiempo pueden almacenar más energía eléctrica. Esto significa que puede instalar una batería con una mayor duración de funcionamiento en un espacio limitado, como en las carretillas elevadoras de servicio liviano- de la serie E- de Linde o en las carretillas elevadoras eléctricas de tres ruedas- de la serie 8FBE de Toyota. La batería tiene un voltaje nominal de 3,6 a 3,7 V, por lo que consta de aproximadamente siete celdas ternarias de litio conectadas en serie.
¿Cuántas celdas hay en una batería de montacargas de 36 V?
Las baterías de montacargas de 36 V se utilizan normalmente en montacargas de 1,5- a 2,5- toneladas métricas, como las series Toyota 7FBE, Crown SC y FC y la serie Yale ERP, aunque no se limitan a montacargas contrapesados. Además, son adecuados para equipos de manipulación de materiales como carretillas elevadoras eléctricas de tres ruedas, apiladores eléctricos, transpaletas eléctricas y vehículos guiados automatizados AGV/AMR.
Estos dispositivos también están disponibles con una opción de baterías de iones de plomo-o de litio-.
Número de celdas en una batería de plomo-ácida para montacargas de 36 V:La batería de plomo-ácido para montacargas de 36 V consta de 18 celdas de plomo-ácido conectadas en serie, cada una con un voltaje nominal de 2 V.
Número de celdas en una batería de montacargas de iones de litio-de 36 V:Una batería de montacargas LiFePO4 de 36 V normalmente consta de 12 celdas LiFePO4 con un voltaje nominal de 3,2 V conectadas en serie (12 S), lo que significa que 36 V ÷ 3,2 V es aproximadamente 11,25.
Curiosamente, el número de celdas de una batería de iones de litio- de 6 V varía según la capacidad requerida. Por ejemplo, las baterías de menor-capacidad, como las de 36 V, 100 Ah y 36 V, 200 Ah, suelen utilizar 12 celdas de alta-capacidad conectadas en serie (12S1P).
Si se selecciona una capacidad de 400Ah, los fabricantes probablemente adoptarán una configuración 12S2P, que utiliza 24 celdas. Esto se debe a que lograr una capacidad tan alta requiere no solo una conexión en serie sino también una conexión en paralelo para ensamblar razonablemente un paquete de baterías para montacargas.
Para conocer las capacidades comunes de las baterías de iones de litio-de montacargas de 36 V, consulte la siguiente tabla:
| Voltaje | Capacidad común | Aplicaciones típicas |
|---|---|---|
| 36V | 100Ah | Transpaletas eléctricas pequeñas, apiladores y equipos de almacén-ligeros |
| 36V | 150Ah | Transpaletas eléctricas, apiladores tipo walkie y operaciones de intensidad media-a-baja |
| 36V | 200Ah | Una de las configuraciones más comunes, adecuada para la mayoría de las carretillas elevadoras de almacén. |
| 36V | 230Ah | Carretillas elevadoras eléctricas, transpaletas con conductor sentado y equipos de funcionamiento-de larga duración |
| 36V | 280Ah | Montacargas-para tareas medias y aplicaciones de manipulación de materiales de alta-frecuencia |
| 36V | 300Ah–400Ah | Operaciones con turnos múltiples y vehículos industriales de carga alta- |
¿Cuántas celdas hay en una batería de montacargas de 48 V?
La batería de carretilla elevadora de 48V es actualmente la plataforma de voltaje más utilizada en vehículos industriales. En comparación con las baterías de montacargas de 24 V, ofrece mayor potencia de salida y tiempos de funcionamiento más prolongados; en comparación con las baterías para montacargas de 72 V/80 V, es más rentable-y ofrece una compatibilidad más amplia.
Las baterías de montacargas de 48 V se utilizan principalmente en montacargas eléctricos de 1,5- a 3,5 toneladas métricas, como las series 8FBE15, 8FBE18 y 8FBE20 de Toyota; Las series E16, E18, E20 y E25 de Linde; y las series J1.6XNT, J1.8XNT, J2.0XNT y J2.5XNT de Hyster, y también son adecuados para otros tipos de equipos de manipulación de materiales.
Número de celdas en una batería de plomo-ácida para montacargas de 48 V:Una batería de plomo-ácido para montacargas de 48 V consta de 24 celdas de plomo-ácido con un voltaje nominal de 2 V cada una (24 S).
Número de celdas en una batería de montacargas de iones de litio-de 48 V:Una batería de montacargas LiFePO4 de 48 V consta de 16 celdas de fosfato de hierro y litio conectadas en serie, cada una con un voltaje nominal de 3,2 V. El voltaje total es 16 × 3,2 V=51.2 V y el voltaje completamente cargado es 16 × 3,65 V=58.4 V.
Una batería de montacargas de iones de litio-estándar de 48 V contiene al menos 16 celdas, y el número de celdas aumenta en consecuencia a medida que aumenta la capacidad.
La siguiente es una tabla de referencia que muestra el número de celdas para baterías de iones de litio-de montacargas de 48 V de diferentes capacidades:
| Especificación de la batería | Capacidad de celda común | Configuración de celda | Número total de celdas |
|---|---|---|---|
| 48V 100Ah | Celdas LFP de 100Ah | 16S1P | 16 celdas |
| 48V 200Ah | Celdas LFP de 200Ah | 16S1P | 16 celdas |
| 48V 280Ah | Celdas LFP de 280Ah | 16S1P | 16 celdas |
| 48V 300Ah | Celdas de 150Ah | 16S2P | 32 celdas |
| 48V 400Ah | Celdas de 200Ah | 16S2P | 32 celdas |
| 48V 560Ah | Celdas de 280Ah | 16S2P | 32 celdas |
| 48V 600Ah+ | Celdas de 200Ah / 300Ah | 16S3P | 48 celdas |
¿Cuántas celdas hay en una batería de montacargas de 72 V?
Las baterías de montacargas de 72 V se utilizan principalmente en montacargas eléctricos con capacidades que oscilan entre 2,5 y 5 toneladas métricas y se encuentran comúnmente en grandes almacenes, puertos, plantas de fabricación y centros logísticos. Su uso no se limita a carretillas elevadoras; se pueden utilizar en cualquier vehículo que necesite mover cargas pesadas, como remolcadores de aviones eléctricos, grúas-de servicio pesado y grúas de terminales.
Volviendo al tema principal, estas baterías son principalmente compatibles con carretillas elevadoras eléctricas de tamaño mediano- a grande-como Toyota 8FB35, 8FB40, 8FB45, 8FB50 y Linde E35, así como E40, E45, E50, Hyster J3.5XN, J4.0XN, J4.5XN, J5.0XN y Jungheinrich EFG BC 320, EFG BC 325 y EFG BC 330.
Número de celdas en una batería de plomo-ácida para montacargas de 72 V:Una batería de plomo-ácido para montacargas de 72 V consta de 36 celdas de plomo-ácido con un voltaje nominal de 2 V, cada una conectada en serie; es decir, 72 V ÷ 2 V=36 celdas individuales.
Número de celdas en una batería de montacargas de iones de litio-de 72 V:Una batería de montacargas de iones de litio-de 72 V consta de 24 celdas de fosfato de hierro y litio con un voltaje nominal de 3,2 V, cada una conectada en serie, es decir, 3,2 V × 24=76.8V. Una batería estándar para montacargas de fosfato de hierro y litio de 72 V utiliza una configuración 24S1P (24 en serie, 1 en paralelo).
Las baterías con diferentes capacidades difieren en el número de celdas de la siguiente manera:
| Especificación de la batería | Configuración de celda | Número de celdas |
|---|---|---|
| 72V 200Ah | 24S1P | 24 celdas |
| 72V 280Ah | 24S1P | 24 celdas |
| 72V 314Ah | 24S1P | 24 celdas |
| 72V 400Ah | 24S2P (celdas de 200 Ah) | 48 celdas |
| 72V 560Ah | 24S2P (celdas de 280 Ah) | 48 celdas |
¿Cuántas celdas hay en una batería de montacargas de 80 V?
Las baterías de montacargas de 80 V se utilizan principalmente en montacargas eléctricos de 4- a 8 toneladas métricas y se encuentran comúnmente en grandes almacenes. Los modelos de montacargas comunes incluyen 8FB40, 8FB45, 8FB50 y 8FB55 de Toyota; E40, E45, E50 y E60 de Linde; FB40, FB45 y FB50 de Komatsu; y las series J4.0XN, J4.5XN, J5.0XN y J5.5XN de Hyster. La capacidad media de estas carretillas elevadoras oscila entre 4 y 6 toneladas métricas.
Número de celdas en una batería de plomo-ácida para montacargas de 80 V:Una batería de plomo-ácido para montacargas de 80 V consta de 40 celdas de plomo-ácido con un voltaje nominal de 2 V, cada una conectada en serie; es decir, 80 V ÷ 2 V=40 celdas individuales (40 celdas).
Número de celdas en una batería de montacargas de iones de litio-de 80 V:Una batería de montacargas de iones de litio-de 80 V consta de 25 celdas de fosfato de hierro y litio con un voltaje nominal de 3,2 V conectadas en serie. 3.2V × 25=80V; esta configuración se designa como 25S. Esto significa que una batería de montacargas de iones de litio-de 80 V requiere al menos 25 celdas conectadas en serie.
El número de celdas para diferentes capacidades es el siguiente:
| Especificación de la batería | Capacidad de la celda | Configuración | Número total de celdas |
|---|---|---|---|
| 80V 280Ah | Celda LFP de 280Ah | 25S1P | 25 celdas |
| 80V 314Ah | Celda LFP de 314Ah | 25S1P | 25 celdas |
| 80V 400Ah | Celda LFP de 200Ah | 25S2P | 50 celdas |
| 80V 560Ah | Celda LFP de 280Ah | 25S2P | 50 celdas |
| 80V 840Ah | Celda LFP de 280Ah | 25S3P | 75 celdas |
¿Un mayor número de células significa una mejor batería de montacargas?
Un mayor número de celdas no significa necesariamente que la batería de una carretilla elevadora sea mejor. Por ejemplo, si bien una batería de iones de litio-para montacargas de 80 V puede tener 40 celdas de fosfato de hierro y litio de alta-capacidad, no se puede decir que sea de mayor calidad que una batería de iones de litio-para montacargas de 48 V. El número de celdas no determina la calidad de la batería de una carretilla elevadora; simplemente indica que la batería tiene un voltaje y una capacidad más altos que las baterías estándar y puede ofrecer mayor potencia y alcance.
Sin embargo, no olvide que las baterías para montacargas están diseñadas para manejar cargas extremadamente pesadas, como bobinas de acero. Usarlos para mover cargas de 1 a 3 toneladas métricas es algo excesivo y dificulta la recuperación de la inversión.
Por otro lado, la practicidad de unbatería de montacargasDepende no sólo de la propia batería sino también, en gran medida, del sistema de gestión de la batería. La protección, las funciones inteligentes y las capacidades de descarga que proporciona el BMS, así como la sofisticación de sus mecanismos de protección, tienen un impacto significativo en la experiencia del usuario.
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El número de células es sólo un factor; Otros factores que afectan el rendimiento de la batería incluyen la calidad de la celda, la capacidad de la batería, el sistema de gestión de la batería, la capacidad de descarga, el diseño de seguridad y la compatibilidad.
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