En los últimos años, el patrón del mercado mundial de baterías de almacenamiento de energía ha cambiado significativamente. Las empresas chinas de baterías han superado a las empresas de baterías con sede en Corea y se han convertido en el principal país mundial en baterías de almacenamiento de energía. Sobre la base de esta tendencia de desarrollo, la brecha entre los envíos de las empresas chinas de baterías y las marcas extranjeras seguirá ampliándose.
Vale la pena mencionar que las fábricas de baterías eléctricas son los principales actores de la industria, con Ningde Time y BYD a la cabeza. La formación de células de almacenamiento de energía se está acelerando y las empresas en crecimiento están obteniendo buenos resultados. El panorama competitivo global está acelerando las interferencias y la capacidad de la celda se está desarrollando de 280 Ah a 300 Ah o un avance de capacidad incluso mayor.
De la demanda de los consumidores, las celdas de alta capacidad de 280 Ah han representado más de la mitad, y algunas empresas están aumentando rápidamente su atención a las celdas grandes de 300 Ah. Algunas empresas en los últimos años batería de almacenamiento de energíaLa licitación requería una capacidad de celda de al menos 280 Ah, y celdas de litio de 300 Ah han obtenido pedidos sucesivamente. Desde el punto de vista de la oferta, más de diez empresas centrales eléctricas nacionales han lanzado productos de baterías de 300 Ah o más. Para escenarios de aplicación de almacenamiento de energía, las celdas de almacenamiento de energía en los tiempos de ciclo, el tamaño, el proceso y otros competidores continuos.
1. Carrera de alta capacidad, competencia de producción en masa.
El almacenamiento de energía Billion Wealth lanzó una batería de almacenamiento de energía de 560 Ah, energía de celda única de 1.792 kWh, conocida como la mayor capacidad de las celdas de almacenamiento de energía actuales. Además de miles de millones de energía de litio, Peng Hui Energy, Guoxuan High-tech, BYD y otras empresas de celdas de baterías también lanzaron celdas de baterías con capacidad de 300 Ah o más. Al mismo tiempo, la competencia de alta capacidad, los núcleos de 300 Ah y más de capacidad también abren la competencia de producción en masa. Vision Power Storage dijo que la entrega de baterías de almacenamiento de energía en 2023 será de más de 15 GWh. El objetivo de energía de litio de EVE es alcanzar una escala de capacidad de 100 GWh de baterías de almacenamiento de energía en 2025. Las celdas de batería de gran capacidad de almacenamiento de energía fuera de la competencia de producción en masa, muchos fabricantes optan por superar el rendimiento de las celdas de batería. Las empresas de baterías del mismo tamaño mejoran la densidad de energía y el ciclo de vida. Innovadoras baterías especiales de almacenamiento de energía para crear un modo de aplicación de almacenamiento de energía.
2. Batalla de fichas apiladas
El actual proceso de apilamiento del mercado acelera la penetración en 300Ahlitio y celdas por encima de su capacidad. La tecnología de apilamiento de 3.0 puede alcanzar una tasa de 0.2S/PCS, una capacidad de equipo de apilamiento único de 1,3 GWh, lo cual es beneficioso para la construcción de una fábrica de baterías de almacenamiento de energía, una capacidad de línea única de 10 GWh, capacidad total de fábrica de 40 GWh, eficiencia de escala e innovación tecnológica para reducir el costo total de la batería, reducir la inversión, reducir el consumo de energía, reducir la inversión de personal, mejorar el rendimiento de las celdas, mejorar la eficiencia de producción y mejorar la integración de la batería. Se mejora la integración de la batería.
3. Tamaño
Vale la pena mencionar que existen diferencias en el tamaño de las celdas de almacenamiento de energía de 300 Ah y de capacidad superior. Algunas empresas lanzan celdas de almacenamiento de energía de un tamaño cercano a los 280 Ah; Algunas empresas son de tamaño libre. Los conocedores de la industria indican que el tamaño uniforme del núcleo se debe a la competencia del mercado. Algunos expertos sugieren que el tamaño de la celda no está definido por el sistema ni por la fábrica central.
4. Cuanto más largo sea el ciclo de vida, mayor será el valor económico
Una vida más larga de las baterías de almacenamiento de energía significa un menor costo del ciclo de vida de la electricidad. En torno a los principales puntos de demanda del mercado, las empresas de baterías de almacenamiento de energía desarrollan vigorosamente celdas con un ciclo de vida más largo para reducir el costo de los sistemas de almacenamiento de energía. Para la industria del almacenamiento de energía en rápido desarrollo, mejorar la vida útil de las celdas se ha convertido en una dirección de desarrollo importante para la industria del almacenamiento de energía.
La cadena industrial del litio de China invierte en el mercado del Sudeste Asiático
La industria del litio de China ha lanzado nuevos proyectos de litio en el sudeste asiático como su primer objetivo. Varias nuevas marcas chinas de energía se encuentran en los proyectos de nuevas fábricas del sudeste asiático. En el entorno competitivo, las empresas de vehículos nacionales en el mercado del Sudeste Asiático, además de exportar vehículos completos, mediante la inversión, amplían la investigación local y logran al mismo tiempo el codesarrollo de capital, capacidad de producción y tecnología.
Las empresas de vehículos chinas en el mercado local del sudeste asiático para lograr operaciones localizadas debido a que las empresas nacionales de baterías de energía, equipos de litio y materiales de litio se unen a la concentración de grupos industriales continúan aumentando. El sudeste asiático se ha convertido en un objetivo para que la industria china del litio invierta en el mar por las siguientes cuatro razones:
Uno:El gobierno local del Sudeste Asiático apoya la transformación de la electrificación, es decir, el potencial de desarrollo de nuevos productos de baterías energéticas. En el campo del almacenamiento de energía, los países del sudeste asiático han visto un aumento en la inversión en la transformación de las redes eléctricas, con una fuerte demanda de almacenamiento de energía a gran escala y almacenamiento de energía comercial e industrial. Además, con las desgravaciones fiscales en muchos países del Sudeste Asiático, las ventas de vehículos de nueva energía están aumentando gradualmente.
Por ejemplo, en Tailandia, debido a que el automóvil es la industria del primer pilar, en la transición a nuevas energías el desempeño es naturalmente el más significativo. Los países de la ASEAN tomaron la iniciativa en la política de exención de impuestos. El gobierno tailandés planea superar el millón de vehículos de nuevas energías para 2025 y lograr una tasa de penetración del 50% para 2030 y garantizará que todos los automóviles nuevos a la venta sean vehículos de nuevas energías para 2035. La participación de mercado combinada de los vehículos chinos de nuevas energías en Tailandia es alrededor del 43%.
En el ámbito de los vehículos eléctricos de dos ruedas, los países del Sudeste Asiático cuentan con un gran número de motocicletas de combustible. Los gobiernos de los países del Sudeste Asiático subsidian los vehículos eléctricos, creando una amplia demanda en el mercado para el desarrollo de vehículos eléctricos de dos ruedas.
Segundo:La industria del litio de China para satisfacer la demanda de productos electrificados en el sudeste asiático favorece el aumento de la capacidad de producción de fosfato de hierro y litio y otras industrias.
Mejorar la tecnología de fosfato de hierro y litio, reduciendo costos y aumentando la capacidad de producción industrial. Las empresas chinas tienen una posición dominante en el mercado de automóviles pequeños de nueva energía y los productos tienen un costo muy alto. El mercado de turismos pequeños del Sudeste Asiático también se encuentra en etapa de explosión. Los automóviles pequeños de nueva energía con litio respaldan la demanda de que las empresas chinas de fosfato de hierro y litio encuentren avances. Durante los últimos dos años, el interés por el fosfato de hierro y litio ha seguido aumentando y el mercado del sudeste asiático se ha convertido en el camino eficaz para evitar el exceso de capacidad.
Tercero:la falta de fuerzas locales de apoyo a la industria en el sudeste asiático, lo que ayudó a China a intervenir en la transformación de la electrificación en el sudeste asiático desde el principio. Las empresas chinas tienen como objetivo dominar la construcción de nuevos estándares de la industria energética en el Sudeste Asiático, para emprender productos de litio, procesos de producción, cadenas de suministro, etc. chinos. La imperfecta infraestructura de suministro de energía y el entorno atrasado de suministro y reabastecimiento de energía en el Sudeste Asiático crean oportunidades de diseño para los chinos. compañías. Los consumidores del Sudeste Asiático no pueden pagar por vehículos de dos ruedas de alta potencia, lo que da como resultado un bajo poder adquisitivo por parte del usuario, pero los consumidores también tienen una demanda de largo alcance. Por tanto, el modelo de "intercambio de poder" se ha convertido en la mejor solución para el Sudeste Asiático.
Cuatro:Las empresas chinas de litio utilizan el Sudeste Asiático como punto de tránsito para diseñar el mercado global. Después de que Estados Unidos lanzara una política de protección para la cadena de suministro local, el mercado del sudeste asiático dio la bienvenida a la tecnología de electrificación china, atrayendo la atención de varias empresas extranjeras en la industria china del litio, como procesamiento de materiales, sistemas centrales y vehículos terminales. Desarrollar la competitividad de la globalización del litio de China, prestar atención a la economía de escala y completar la economía de valor. El Sudeste Asiático necesita la ayuda de China para completar la electrificación de la transición, pero también para que la industria china del litio obtenga dominio y poder de fijación de precios, de modo que China pueda construir competitividad a largo plazo.
