¿Cómo mantener las baterías de los carritos de golf?

en el campo debateria para carrito de golfmantenimiento, Copow ha investigado exhaustivamente los principales artículos profesionales y vídeos tutoriales prácticos disponibles actualmente, y ha integrado aún más años de experiencia práctica-de primera línea de nuestro equipo. Estamos orgullosos de presentar la guía de mantenimiento de baterías de ciclo completo-más práctica y sencilla para 2025.

Guía paso-a-paso para realizar el mantenimiento diario de las baterías de carritos de golf

La clave paraMantenimiento diario de la batería de un carrito de golf.Se divide en cinco áreas: prevenir la sulfatación de las placas, controlar los niveles de electrolitos, limpiar la corrosión, mantener una carga estable y verificar las conexiones de la batería.

Realizar estas comprobaciones y mantenimiento en un cronograma diario, semanal y mensual puede extender significativamente la vida útil de la batería, garantizar un alcance más estable y reducir el riesgo de mal funcionamiento.

I. Lo que debes-hacer diario (5 minutos)

• Inspección previa-a la operación: apague la energía y retire la llave antes de abordar. Verifique que la batería no tenga terminales abultados, con fugas o flojos; asegúrese de que los orificios de ventilación no estén obstruidos y libres de residuos.
• Carga posterior-al uso: cargue la batería por completo inmediatamente después de cada uso para evitar una descarga profunda (menos o igual al 50 %). Utilice un cargador inteligente compatible y manténgalo en carga flotante durante 2 a 3 horas después de la carga completa antes de desconectarlo.
• Medio ambiente y almacenamiento: cargue en un área seca y bien-ventilada, lejos de llamas abiertas y fuentes de calor. Estacione el carrito en una superficie plana después de usarlo, cambie al modo "Remolque" y apague todas las cargas.

II. Lo que debes-hacer semanalmente (10 minutos)

• Limpieza de superficies y terminales: limpie el polvo y la niebla ácida de la parte superior de la batería con un paño seco. Si aparece corrosión blanca/verde en los terminales, límpielos con una solución de bicarbonato de sodio (2 cucharadas de bicarbonato de sodio por 1 litro de agua), enjuáguelos con agua limpia y séquelos completamente.
• Verifique las conexiones y el torque: apriete los tornillos de los terminales según las especificaciones del fabricante (generalmente 95 a 105 in-lb) para garantizar que no se aflojen ni se sobrecalienten. Aplique una capa de grasa o protector anticorrosión después de la limpieza.
• Verificación rápida de voltaje: use un multímetro para medir el voltaje total y el voltaje de celda individual. La desviación de voltaje entre celdas debe ser menor o igual a 0,2 V. Recargue rápidamente si el voltaje está por debajo del valor nominal (por ejemplo, batería de 6 V<6.2V, 8V <8.2V, 12V <12.4V).

III. Debes-cosas mensuales (15 a 20 minutos)

• Agregue agua a las baterías de plomo-ácido inundadas: verifique los niveles de electrolitos después de cargarlas. Agregue solo agua destilada entre 6 y 8 mm por encima de las placas (o la línea indicadora), no llene demasiado para evitar que se desborde.
• Carga de ecualización (para baterías de plomo-ácido): use un cargador con modo de ecualización una vez al mes para disolver el sulfato en las placas y equilibrar los voltajes de las celdas.
• Inspección integral: Inspeccione cables, enchufes, soportes y correas. Reemplace cualquier pieza dañada o envejecida rápidamente. Para baterías de litio, realice una calibración de ciclo pequeño (20%–80%) para garantizar la precisión del BMS.

IV. Almacenamiento-a largo plazo y mantenimiento especial

• Gestión de inactividad: cargue completamente las baterías de plomo-ácido (100 %) y rellénelas cada 2 o 3 semanas; Cargue las baterías de litio al 50%-60% y rellénelas cada 3 meses. Desconecte el terminal negativo o utilice un cargador de mantenimiento.
• Ajustes estacionales: evite la luz solar directa en altas temperaturas y acorte el intervalo de recarga de agua. Guárdelo en interiores a bajas temperaturas, asegúrese de que la temperatura de carga sea mayor o igual a 5 grados y evite la carga de alta-corriente en condiciones de frío.
• Inspección anual: Realice una prueba de carga una vez al año. Considere reemplazar la batería si su capacidad cae por debajo del 80%. Para baterías de litio, realice un ciclo de carga-descarga completa para calibrar el SOC y la visualización de capacidad.

Puntos clave de mantenimiento para diferentes tipos de baterías

Precauciones de seguridad

• Use protección: use siempre gafas de seguridad y guantes aislantes cuando manipule baterías para proteger sus ojos y manos.
• Evite peligros: no fume ni haga cortocircuito-en los terminales de la batería para evitar incendios o descargas eléctricas.
• Advertencia de bicarbonato de sodio: cuando utilice una solución de bicarbonato de sodio para limpiar los terminales, no la vierta dentro de la batería, ya que puede causar daños.

Prohibiciones

• Uso de agua: Utilice únicamente agua destilada para rellenar el electrolito. No se debe utilizar agua del grifo ni agua mineral, ya que pueden afectar la química de la batería.
• Límites de carga/descarga: Evite la sobrecarga y la descarga profunda, ya que estas son las principales causas de la pérdida de capacidad de la batería y de la reducción de su vida útil.

¿Cómo afecta la temperatura a las baterías de los carritos de golf?

La temperatura afecta directamente la capacidad de una batería, la eficiencia de carga, el ciclo de vida y la seguridad al influir en las velocidades de reacción química interna, la movilidad de los iones y la estabilidad del material. Las baterías de plomo-y las de litio responden de manera diferente: las bajas temperaturas suelen provocar una pérdida de capacidad reversible, mientras que las altas temperaturas suelen acelerar el envejecimiento irreversible.

1. Efectos de la baja temperatura (menor o igual a 15 grados)

• Capacidad y alcance: las bajas temperaturas aumentan la viscosidad del electrolito, ralentizan el movimiento de los iones y aumentan la resistencia interna, lo que hace que las baterías de plomo-ácido inundadas pierdan entre un 20 % y un 40 % de su capacidad y las baterías de litio, entre un 10 % y un 25 %. Bajo carga, el voltaje puede caer y el BMS puede activar la protección antes de tiempo.
• Limitaciones de carga: las baterías de plomo-ácido se cargan más lentamente y tardan aproximadamente 1,5 veces más; El BMS generalmente prohíbe cargar las baterías de litio a temperaturas inferiores o iguales a 0 grados para evitar la formación de dendritas de litio y cortocircuitos internos.
• Riesgo de congelación (plomo-ácido): un SOC más bajo aumenta el riesgo de congelación. El - 50% de SOC se congela alrededor de -29 grados y se descarga completamente alrededor de -6 grados. Las baterías de litio pueden experimentar congelación del electrolito o falla en el sello a temperaturas inferiores o iguales a -10 grados.
• Reversibilidad: la capacidad se recupera principalmente a medida que aumenta la temperatura, pero los ciclos repetidos de congelación-descongelación aceleran el envejecimiento.

2. Efectos de las altas temperaturas (mayores o iguales a 35 grados)

• Vida útil reducida: en el caso de las baterías de plomo-ácido, cada aumento de 6 grados acorta la vida útil entre 8 y 25 meses aproximadamente; En las baterías de litio, la capa SEI crece más rápido, se consume litio activo y el ciclo de vida disminuye.
• Pérdida de agua y corrosión (plomo-ácido): el electrolito se evapora más rápido, lo que requiere un relleno de agua más frecuente; La corrosión y la sulfatación de la red se aceleran y las tasas de auto-descarga aumentan significativamente.
• Riesgo de fuga térmica (litio): las altas temperaturas pueden activar la protección térmica del BMS; en casos extremos, puede producirse una fuga térmica que provoque hinchazón, incendio o explosión.
• Irreversibilidad: la pérdida de capacidad y los daños materiales causados ​​por las altas temperaturas son en su mayoría permanentes y no se pueden recuperar.

Tolerancia de temperatura de diferentes tipos de baterías

¿Cómo almacenar las baterías de los carritos de golf durante las largas vacaciones de invierno?

En invierno, si la batería de un carrito de golf no se va a utilizar durante mucho tiempo, la clave es evitar la autodescarga y el envejecimiento químico, evitar la congelación y la corrosión, y evitar daños irreversibles.

Preparación previa-al almacenamiento (general)

• Limpieza y ajuste: Limpie la caja de la batería y los terminales con un paño seco; Si los terminales tienen corrosión blanca o verde, límpielos con una solución de bicarbonato de sodio, enjuáguelos con agua y séquelos completamente. Aplique grasa de silicona o lubricante dieléctrico para evitar la oxidación. Apriete los tornillos de los terminales según las especificaciones de torsión del fabricante.
• Desconectar cargas: Desconecte primero el terminal negativo y luego el positivo para evitar descargas parásitas. Retire la llave y apague todas las luces y accesorios.
• Colocación y fijación: coloque la batería en posición vertical sobre una plataforma de madera o un estante no-conductor, lejos del suelo y de objetos metálicos. Elija una ubicación plana y cambie al modo "Remolque".

Baterías de plomo-ácidas (inundadas/AGM)

• Carga y SOC: Cargue al 100% antes del almacenamiento. Para baterías líquidas, agregue agua destilada entre 6 y 8 mm por encima de las placas o hasta la línea indicadora.
• Ciclo de mantenimiento: recarga al 100 % cada 2 o 3 semanas. Si se almacena durante más de 90 días, utilice un mantenedor inteligente con carga flotante y realice una carga de ecualización mensual.
• Protección y seguridad contra la congelación: Mantenga un SOC mayor o igual al 50 % para evitar la congelación (50 % SOC ~ -29 grados, 0 % SOC ~ -6 grados). Nunca cargue con alta corriente a menos de o igual a 0 grados. Asegúrese de que la temperatura de la celda sea mayor o igual a 5 grados antes de cargarla.

Baterías de litio (incluidas LiFePO4)

• Carga y SOC: cargue entre el 50 % y el 60 % (aproximadamente . 3.3-3,4 V por celda) antes del almacenamiento. Evite la carga completa o la descarga completa. Recargue rápidamente si el SOC cae por debajo del 40%.
• Ciclo de mantenimiento: Verifique el voltaje cada 3 meses. Para almacenamiento durante más de 6 meses, utilice el cargador del fabricante con "modo de almacenamiento" para mantener el SOC entre 40 % y 60 %.
• Protección contra congelación y seguridad: nunca cargue a menos o igual a 0 grados; el BMS bloqueará la carga. La temperatura de almacenamiento-a largo plazo debe ser mayor o igual a -10 grados; temperaturas más bajas pueden causar congelación del electrolito o daños a la carcasa. Después de congelarlo, descongélelo lentamente a temperatura ambiente durante al menos 24 horas antes de cargarlo.

Medio ambiente y aislamiento

• Temperatura: La temperatura ideal de almacenamiento es de 5 a 20 grados, preferiblemente de 10 a 15 grados. Evite Menos o igual a 0 grados o Mayor o igual a 35 grados.
• Humedad y Ventilación: Mantener una humedad relativa menor o igual al 45%, en un área seca y ventilada sin condensación. Mantener alejado de llamas abiertas, fuentes de calor y productos químicos.
• Medidas de aislamiento: si la temperatura del garaje cae por debajo de 0 grados, utilice una funda de neopreno o una manta para batería como aislamiento. Evite la luz solar directa y los vientos fríos.

Inicio de primavera

• Inspección: Verifique visualmente si hay hinchazón, fugas o terminales flojos. Mida el voltaje total y los voltajes de las celdas individuales (diferencia de celdas de plomo-ácido menor o igual a 0,2 V, diferencia de celdas de litio menor o igual a 0,1 V).
• Carga: para baterías de plomo-ácido, cargue primero en flotación y luego cárguelas por completo a una temperatura mayor o igual a 5 grados. Para baterías de litio, utilice el cargador del fabricante y siga las instrucciones de BMS, evitando la carga rápida de alta-corriente.
• Ejecución de prueba: conduzca con carga ligera durante 5 a 10 minutos. Confirme que el voltaje sea estable y que no haya calentamiento anormal antes del uso normal.

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¿Por qué debería desconectar los cables de la batería principal para el almacenamiento en invierno?

Cuandoalmacenar baterías de carritos de golfdurante un período prolongado en invierno, desconectar los cables principales evita eficazmente una descarga profunda - incluso cuando el vehículo está apagado, los dispositivos electrónicos como el BMS y el sistema de alarma siguen consumiendo una pequeña cantidad de corriente. Junto con la autodescarga acelerada de las baterías a bajas temperaturas, esta combinación puede agotar fácilmente la carga de la batería.

¿Debería actualizarse a una batería de litio para un mejor almacenamiento en invierno?

Ya sea paraactualizar a una batería de litioDepende de tus necesidades. Si desea un almacenamiento invernal más sencillo, menos mantenimiento y mayor durabilidad, las baterías de litio son una mejor opción:-tienen una baja auto-descarga, solo necesitan ser revisadas cada tres meses, resisten la congelación y evitan los problemas comunes de sulfatación de las baterías de plomo-ácido. El único inconveniente es el precio más alto, pero el mayor costo tiene sus ventajas.

Otros consejos importantes

¿Cómo inspeccionar los cables y las conexiones de la batería del carrito de golf?

Preparación previa-a la inspección

• Protocolo de apagado y seguridad: Apague el vehículo/carrito de golf, retire la llave y use guantes aislantes y gafas de seguridad. Desconecte primero el terminal negativo (-) y luego el terminal positivo (+) para evitar cortocircuitos causados ​​por el contacto de las herramientas con componentes metálicos.
• Herramientas esenciales: Juego de llaves y vasos aislados, cepillo para limpieza de terminales, multímetro, grasa de silicona/grasa dieléctrica, trapo limpio y spray anticorrosión.

Inspección visual (longitud total del cable y terminales)

• Cuerpo del cable: Examine la capa de aislamiento a lo largo de toda la longitud del cable, centrándose en las curvas y los puntos de montaje en busca de grietas, daños, marcas de quemaduras, decoloración o abultamientos. Reemplace el cable si se vuelve rígido, quebradizo o si el aislamiento se desprende.
• Terminales y conectores: Verifique si hay oxidación, corrosión (residuos de polvo blanco/verde), deformación o holgura en los terminales. Inspeccione los núcleos de los cables en busca de hilos rotos o decoloración-inducida por el calor. Si aparecen sustancias blancas y esponjosas debajo de la capa de aislamiento, se ha producido corrosión interna.-reemplace todo el cable.
• Seguridad y enrutamiento: Asegúrese de que los cables estén firmemente sujetos sin compresión ni tensión y que se mantengan alejados de fuentes de calor y bordes afilados. Las marcas de polaridad (roja para +, negra para -) deben ser claramente visibles para evitar conexiones inversas.

Ajuste y limpieza de conexiones

• Apretando: Utilice una llave aislada para apretar los pernos terminales al par especificado por el fabricante (normalmente 6–8 N·m) para un ajuste seguro. Las conexiones flojas pueden causar una mala transmisión de corriente, una mayor caída de voltaje o incluso sobrecalentamiento y peligro de incendio.
• Pasos de limpieza: Después de desconectar los cables, utilice un cepillo de limpieza de terminales para eliminar la corrosión y la suciedad. Para las baterías de plomo-ácido, límpielas con una solución de bicarbonato de sodio (proporción de 1:4 de bicarbonato de sodio y agua), enjuáguelas bien con agua limpia y séquelas por completo. Para baterías de litio, limpie con un cepillo seco o alcohol isopropílico para evitar residuos de humedad.
• Protección: Aplique una capa fina y uniforme de grasa de silicona o grasa dieléctrica a las superficies de los terminales después de limpiarlas y secarlas para aislar el aire y la humedad, desacelerando la oxidación y la corrosión.

Pruebas de rendimiento eléctrico (se requiere multímetro)

• Prueba de resistencia (apagado): Configure el multímetro en el rango de resistencia (Ω) y mida la resistencia entre los dos extremos del cable. La lectura normal debe ser inferior o igual a 0,01 Ω. Si la resistencia excede este valor, el cable tiene rotura de hilo interno o mal contacto-reemplácelo inmediatamente.
• Prueba de caída de voltaje (bajo carga): Cambie el multímetro al rango de voltaje (V) y mida la diferencia de voltaje entre el terminal y el otro extremo del cable. Durante el arranque o la carga del vehículo, la caída de voltaje debe ser inferior o igual a 0,2–0,5 V. Las lecturas excesivamente altas indican conexiones deficientes o un calibre de cable insuficiente.
• Prueba de aislamiento (opcional): Utilice un megaóhmetro para medir la resistencia de aislamiento del cable a tierra. El valor estándar debe ser mayor o igual a 1 MΩ. Una resistencia de aislamiento baja indica que el aislamiento está dañado, lo que representa un riesgo de cortocircuito-.

Reensamblaje y revisión

• Reconectando: Restaure las conexiones en el orden "positivo (+) primero, luego negativo (-)" para garantizar la polaridad correcta y evitar cableado cruzado-. Reemplace las cubiertas de protección de terminales (si están equipadas) después de la conexión.
• Nueva verificación operativa: Después de arrancar el vehículo o conectar el cargador, toque suavemente los cables y terminales para verificar la temperatura normal (menor o igual a 40 grados, sin sobrecalentamiento evidente). Utilice el multímetro para volver a probar el voltaje y la caída de voltaje, confirmando que todos los indicadores cumplan con los requisitos.

¿Cómo saber si las baterías de su carrito de golf aún están en buen estado?

Para determinar si todavía se puede utilizar la batería de un carrito de golf, comience verificando si hay algún daño visible y luego pruebe su voltaje, capacidad y respuesta de carga. Para las baterías de plomo-ácido, también debes medir la gravedad específica del electrolito.

Por último, evalúa el rendimiento-en el mundo real, como la autonomía y la aceleración. Si encuentra voltajes anormales en las celdas, una gran caída de voltaje bajo carga, una capacidad inferior al 80% de la clasificación original o cualquier problema físico como abultamiento o fuga, básicamente debe reemplazar la batería.reemplazo.

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¿Cómo probar las baterías de los carritos de golf?

¿Cómo limpiar las baterías de un carrito de golf?

Protección de seguridad:Utilice guantes de goma y gafas de seguridad, ya que el electrolito de las baterías de plomo-ácido es corrosivo.

Prepare la solución limpiadora:Mezcla unos 15 ml de bicarbonato de sodio con 1 litro de agua tibia.

Desconecte las conexiones: apague el carrito de golf. Desconecte primero el cable negativo (–) y luego retire el cable positivo (+).

Limpiar la corrosión:

• Rocíe la solución de bicarbonato de sodio en los terminales y extremos de los cables. El burbujeo indica que el ácido se está neutralizando.
• Utilice un cepillo duro o un cepillo de dientes viejo para eliminar la corrosión azul-blanca y la acumulación cristalina.

Enjuague y seque:Enjuague ligeramente con agua limpia y luego seque bien con un paño limpio. Cualquier humedad restante puede provocar que regrese la corrosión.

Aplicar capa protectora:Vuelva a conectar los cables (primero el positivo, luego el negativo) y aplique una fina capa de vaselina o un spray protector de terminales de batería a los terminales.

Prevención de la corrosión de los terminales de la batería del carrito de golf: una guía paso-a-paso

La forma más eficaz de prevenir la corrosión de los terminales de la batería del carrito de golf es mantener las conexiones apretadas, neutralizar periódicamente cualquier ácido residual y aplicar una capa protectora anticorrosión profesional.

Paso 1: asegúrese de que las conexiones estén firmes

Verifique periódicamente todas las conexiones de los cables para asegurarse de que las tuercas de los terminales estén bien apretadas. Las conexiones flojas pueden provocar sobrecalentamiento y derrames de electrolitos, lo que acelera la corrosión.

Paso 2: Limpiar y Neutralizar

Limpie los terminales con una solución de bicarbonato de sodio (1 cucharada de bicarbonato de sodio en 1 taza de agua) para neutralizar cualquier fuga de ácido. Una vez que deje de burbujear, enjuague con agua limpia y seque bien.

Paso 3: aplique una capa protectora

Aplique una fina capa de vaselina o un spray anticorrosión para terminales de batería profesional-sobre los terminales limpios y secos para aislarlos del aire y la humedad.

Paso 4: evite llenar demasiado con agua

En el caso de las baterías de plomo-ácido, añade agua destilada solo la cantidad suficiente para cubrir las placas. Nunca llene demasiado, ya que el exceso de agua puede derramarse durante la carga y provocar corrosión.

Paso 5: Verifique las juntas de sellado

Instale protectores de terminales de fieltro empapados en una solución anticorrosión-si lo desea. Pueden absorber pequeñas cantidades de niebla ácida que se filtra desde la parte superior de las células.

Consejo:Parabaterías de litio, la corrosión química generalmente no es un problema. Simplemente verifique que los tornillos permanezcan apretados y seguros periódicamente.

La forma correcta de quitar y reinstalar las baterías del carrito de golf

Antesrealizar el mantenimiento de la batería de su carrito de golf, asegúrese de retirar primero la batería de forma segura.

I. Pasos de eliminación

1. Preparación de seguridad

Desconecte el cargador, apague el carrito de golf y retire la llave.

Cambie el carro al modo "Remolque".

Utilice gafas de seguridad y guantes aislantes; opere sobre una superficie plana y estable.

2. Disposición del cableado del documento

Retire la tapa del asiento o del compartimento de la batería.

Tome fotografías del cableado de la batería y las polaridades de los terminales; Etiquete los cables si es necesario para evitar confusiones.

3. Desconecte los terminales de la batería

Primero desconecte el terminal negativo negro, luego el terminal positivo rojo.

Finalmente, desconecta los cables que conectan las baterías a otros accesorios.

4. Retire las baterías viejas

Levante cada batería individualmente con una correa para batería y colóquela sobre una superficie protectora (por ejemplo, cartón).

Evite que las fugas de ácido dañen el medio ambiente o el suelo.

5. Limpiar el compartimento de la batería

Limpie los restos de ácido y corrosión del compartimento con una solución de bicarbonato de sodio.

Deje que se seque por completo, luego inspeccione la integridad de los cables y conectores.

II. Pasos de reinstalación

1. Prepare baterías nuevas

Verifique que el voltaje y la capacidad de las baterías nuevas coincidan con las especificaciones originales.

Asegúrese de que las dimensiones se ajusten al compartimiento de la batería.

2. Colocar baterías nuevas

Coloque las baterías nuevas en la misma orientación que las viejas.

Asegúrese de que las posiciones de los terminales se alineen con el diseño original.

3. Conecte el cableado

Primero conecte el terminal positivo rojo, luego el terminal negativo negro.

Conecte las baterías en serie (conecte el terminal positivo de una batería al terminal negativo de la siguiente).

4. Asegure y proteja

Sujete firmemente las baterías con soportes o correas.

Aplique grasa anticorrosión o protector a los terminales para evitar la oxidación.

5. Pruebe y finalice

Vuelva a colocar la tapa o el asiento del compartimiento de la batería.

Vuelva al modo "Conducir".

Conecte el cargador para cargar completamente las baterías y luego realice una breve prueba de manejo para confirmar un funcionamiento estable.

conclusión

Adecuadomantenimiento de la batería del carrito de golfno es una tarea complicada-es la clave para protegervida útil de la batería, reduciendo fallas y manteniendo su carrito funcionando al máximo. Con inspecciones periódicas, hábitos de carga correctos y prácticas de almacenamiento estacional, tanto el plomo-ácido comobaterías de litio para carritos de golfpuede lograr una vida útil más larga, un alcance más estable y un funcionamiento diario más seguro.

Si necesita orientación experta, unplan de actualización adecuadoo desea mejorar el rendimiento general de su carrito de golf, no dude en comunicarse conbatería de copow. Estamos aquí para brindar asesoramiento y soporte confiables, haciendo que cada viaje sea más seguro, más fácil y sin preocupaciones-.

Preguntas frecuentes

¿Debería enjuagar las baterías de los carritos de golf con agua?

Enjuague las baterías de plomo-ácido con agua destilada y séquelas bien después de limpiarlas; nunca enjuague las baterías de litio o AGM-límpielas únicamente con un paño seco.

¿Qué utilizar para limpiar la corrosión de la batería (bicarbonato de sodio versus alcohol)?

Dé prioridad a una solución de bicarbonato de sodio para neutralizar la corrosión de las baterías de plomo-ácido; El alcohol es solo para la eliminación de la humedad y el aislamiento posterior a la limpieza, no para la neutralización de la corrosión.

¿Debería utilizar grasa dieléctrica en los terminales de la batería?

Sí-aplica una capa fina a las superficies no-conductoras de terminales y abrazaderas limpias y secas para repeler la humedad y la niebla ácida; Evite los puntos de contacto conductores.

¿Debería dejar su carrito de golf enchufado durante todo el invierno?

No-para baterías de plomo-ácido, utilice un cargador inteligente para recargar mensualmente; para las baterías de litio, cárguelas al 50-60 % de SOC y desconéctelas, especialmente en temperaturas bajas.